除氧器乏汽回收系统热管一端受热时管内工质汽化，从热源吸收汽化热，汽化后蒸汽向另一端流动并遇冷凝结向散热区放出潜热。冷凝液藉毛细力和重力的作用回流，继续受热汽化，这样往复循环将大量热量从加热区传递到散热区，热管内热量传递是通过工质的相变过程进行的。将热管元件按一定行列间距采用等边三角形布置方式，成束装在框架的壳体内，用中间隔板将热管的加热段和散热段分开，构成热管换热器。
     除氧器乏汽回收系统采用了钢铝复合翅片管，具有很大的受热面积，是热管余热回收器受热面积的十几倍，完全可以满足低温换热需要大量受热面的要求。烟气侧管箱采用了碳钢材料制造，采用航天高级防腐涂料对与烟气接触部分进行了防腐处理。防腐涂料固化以后表面形成一层瓷釉，可以有效地防止弱酸的腐蚀。达到预期的使用寿命。

     除氧器乏汽回收系统利用系统中具有一定剩余压力的蒸汽或水作动力，使流体产生射吸流动，同时进行水与乏汽的热与质直接混合，使低温流体被加热，并在后续过程中，恢复加热后的流体压力，进入系统，以维持连续流动。回收器中设有多个文丘里吸射混合装置，水汽通过吸射器后，得到充分混合。混合温度可通过调整进水量大小来完成。由于吸射混合过程快，流速高，破坏结垢生成条件，最大可能地避免水垢的形成与附着。混合冷却水进入气液分离罐，分离罐输出凝结水可远距离输送到低压除氧器或其它用水设备，分离出空气减压排出。中间分离罐的液位自动调节。