微穿孔消声器包括一个在其外筒内部的主吸音室和一个固定于外筒外表面以将其装于摩托车身的支架。消声器的副吸音室设在支架的内部并经连接通道与主吸音室相通.以增大吸音室的体积.提高摩托车发动机的输出功率并改善排气的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游侧主吸音室部分和下游侧主吸音室部分。连接通道可以是许乡小宜径孔。外筒上有与副吸音室一端相通的镀液排出孔.在镀覆处理时用以加速排出镀液.镀液排出孔被外筒内部的隔音零件堵塞。
为了更有效降低噪声，微穿孔消声器设计了12 个共振管，当共振管为偶数个时，共振管绕同一圆周均布，该圆心位于腔体轴线上;当共振管为奇数个时，其中一个共振管置于圆心，其它共振管绕同一圆周均布，该圆心位于腔体轴线上。
为了扩展吸声频率范围，微穿孔消声器在第三腔内设置了吸声材料;第三腔内径向布置设有微孔的托板，在托板与第三腔底板间设置外径小于第三腔腔体内径的内筒，内筒壁上设有微孔，在内筒的径向设置挡板，挡板的外侧面与筒状腔体的底板间设有间距，上述吸声材料填充在挡板内侧的内筒中。